Husbil – som ett rullande hem

Det är numera länge sedan den första husbilen såg världens ljus och gissa om det hänt grejer sen dess! Idag är den moderna husbilden minst sagt som ett portabelt och rullande hem, där man kan leva och bo som man önskar. Ja, den storlek och komfort som finns i dagens husbilar mixat med den stora frihet de ger har faktiskt lett till att relativt många människor till och med sålt sina tidigare bostäder och bosatt sig i husbilen för gott.

För den som gillar att vara ute på vägarna i Sverige och övriga Europa under somrarna så är en husbil ett fantastiskt fordon att äga. Trots att man var dag befinner sig på en ny plats så har man hela tiden tillgång till alla sorters bekvämligheter som finns tillgängliga i ett vanligt hem. Man kan således syssla med alla det vanliga som man gillar att ta sig an, många många mil hemifrån ytterdörren. Att resa och bo i en husbil är därför numera inget annat än en ynnest och sparar dessutom bra med pengar då man kan laga all mat på egen hand och hela tiden har en plats att vila huvudet när sömnen smyger sig på.

En husbil är också perfekt för alla dom människor som känner att det kryper i skinnet i deras små och snordyra lägenheter i storstäderna och som egentligen inget hellre vill än att ta sig ut i världen och upptäcka äventyret på nytt. Med lägre kostnader så kan man antingen hitta ett nytt jobb som inte är lika stressigt eller enformigt, eller frilansa på avstånd från vilken plats i världen som helst boendes i sin husbil.

Möjligheterna med en husbil är minst sagt många och de tär troligtvis det som också är den största charmen med detta extraordinära fordon. Frihetskänslan är en av de stora säljpunkterna för tillverkarna och det är svårt att sätta sig på tvären mot detta. Genom att skaffa sig en husbil så blir man helt klart lite av sin egen herre vart vägen än för en, något som av naturliga anledningar är otroligt lockande för väldigt många människor världen över.

 

Praktiska tillbehör till bilen

6671085-man-using-car-audio-stereo-system

Det finns alltid saker man köpa till bilen som inte följer med annars eller ens säljs av bilförsäljare många gånger. Här kommer ett par förslag man kan överväga att skaffa till bilen.

Extraljus

Extraljus är något som många inte bara finner vara praktiskt utan nödvändigt. Gång på gång hör man personer säga att de installerat extraljus på bilen för att det ljus man har är otillräckligt annars och det är lika förbjudet att förbättra sitt dåliga halvljus genom att tända dimljuset som att byta till 80- eller 100-watts lampor i sina existerade lyktor.

Bilstereo-docka

Det är allt fler som föredrar att lyssna på musiken de har i mobilen än att slå på radion och stå ut med att höra samma musik dag ut och dag in, speciellt om man kör en bra bit för att ta sig till och från jobbet. Sony har bland annat en riktigt bra docka för mobilen som man enkelt kan koppla in och spela sin egen musik genom bilhögtalarna.

Svart låda

Den svarta lådan är något som flygplan har använt väldigt länge, den samlar helt enkelt in data medan planet är igång, allt från hastighet och höjd till hur väl de olika maskindelarna fungerar. Detta finns faktiskt även att skaffa till bilen. En svart låda till bilen loggar det som händer både framför och bakom när man är ute och kör. Den fästes enkelt på instrumentpanelen och kan spela in 20 minuter video i en upplösning på 640×480 på ett SD-kort som sitter i den. Men den inbyggda rörelsedetektorn spelar den dessutom bara in när man väl sitter i bilen.

 

Rätt däck

En av de absolut viktigaste sakerna när det kommer till bilar är att man har rätt däck på hjulen och just därför tänkte vi här kika lite närmare på vad som gäller för däck och vad som vara bra att tänka på.

Vad säger lagen?

På sommaren skall bilen ha däck som har ett mönsterdjup på minst 1,6 mm. Dock rekommenderas ett mönsterdjup på minst 3 mm för ett bra och stadigt väggrepp.

Vid vinterväglag under perioden 1 december till och med 31 mars skall bilen ha däck med ett mönsterdjup på minst 3 mm. Dessutom skall däcken vara märkta med M+S, vilket står för ”mud and snow”.

Rätt tryck i däcken

Förutom rätt mönsterdjup är det också viktigt att däcken har rätt lufttryck. Detta eftersom fel lufttryck i däcken kan påverka bilens köregenskaper. Med rätt tryck i däcken minskar man dessutom bilens bränsleförbrukning samtidigt som man ökar däckens livslängd. Ett bra tips är att med jämna mellanrum kolla så att man har rätt tryck i däcken, framför allt om man kör mycket.

Vilket lufttryck som är lämpligt vid olika förhållanden står att läsa i bilens instruktionsbok.

Mekar man med bilen nu för tiden?

Visst kan man meka med bilen själv. Du kan både spara pengar och ha kul om du är intresserad av bilar och tycker det är ett trevligt tidsfördriv att pyssla om dem.

Ibland kan man förledas att tro att ingen ens byter däck själv nuförtiden. Vilket visserligen finns väldigt behändiga bildäckshotell där de både byter dina däck och förvarar dem över säsongerna. Det är ju också sant att mer och mer avancerad elektronik i modernare bilar gör det lite svårare att själv meka med bilen eftersom deras egna datorsystem gör att speciell utrustning krävs för att analysera och hitta fel. Hela delar byts ut och lagas inte och så vidare. Men det här är förstås inte hela sanningen, det finns mycket som du kan göra själv. Ett exempel på åtgärd som är lämplig att göra själv är byte av bromsar. Det här är ju något som alltid kommer upp under en bils livslängd och byter du bil ofta eller har flera bilar så kan du förstås spara ordentligt med pengar. Kanske vet du redan hur man gör, men om inte kan du hitta en lättförståelig instruktion på Autopower.

BromsskivaVill du skaffa dig en lite bredare grund som bilmek bör du lära dig lite om hur de centrala systemen, till exempel bromssystemet, fungerar. Kanske har du en kompis som kan gå igenom det? Annars kan du hitta handböcker för de flesta bilmodeller på Haynes.com. Följ säkerhetsföreskrifterna när du mekar med bilar! Inte minst gäller det hur bilen pallas upp så att du inte riskerar att få den över dig. Du får se över dina verktyg och kanske behöver de kompletteras med något. Med lite verktyg och kunskap i bagaget kan nu det roliga börja. Dock kanske det krävs ett garage eller åtminstone en lämplig plan yta beroende på hur lån tid du tänker ta på dig att byta bromsar. Har du otur och något krånglar så att det tar längre tid än du planerat så kan det vara skönt att hålla till inomhus fri från vädrets påverkan.

Men, hur hittar jag rätt reservdelar kanske du undrar? Nuförtiden finns butiker på nätet som Mekster, som bland annat säljer broms- och övriga bildelar. Tänk på att inte snåla när du beställer dina bromsar, en bra ide är att köpa ett helt bromskitt där även till exempel bromsklossar finns med vilket alltid är bra att byta samtidigt.

Här kan du till och med skriva in ditt registreringsnummer och få förslag på reservdelar som passar just din bil. Glöm bara inte att provbromsa innan du kör iväg med dina nya egeninstallerade bromsar!

Biltävlingar

Gillar man fart och fläkt är biltävlingar av olika slag den ultimata underhållningen. Biltävlingar innebär taktik, spänning och kanske framför allt ljudet av tjutande motorer. Kan det bli bättre? Troligtvis inte. Det roliga med biltävlingar är att det som bekant också finns så väldigt många olika typer.

Racing är kanske den form av biltävlingar som de allra flesta tänker på när de hör ordet biltävling. Racing kan dock se ut på en rad olika sätt, alltifrån Formel 1 och Nascar till standardvagnar och karting. Formel 1-VM är troligtvis den allra mest kända biltävlingen alla kategorier och också den med mest prestige. Gillar man biltävlingar och inte sett ett F1-race live är detta något man absolut bör göra. Ett tips är att åka ner till Monaco i slutet av maj och ta del av Monacos Grand Prix, något som garanterat kommer att bli en minnesvärd upplevelse.

Har man inte möjlighet att ta sig ner till någon F1-tävling finns det ju som tur är också biltävlingar på närmare håll. Den allra mest kända biltävlingen på svensk mark är utan tvekan Svenska rallyt som äger rum i Värmland under en helg i februari varje år. Tävlingen är dessutom helt unik i VM-serien eftersom den körs på vinterväglag.

Andra biltävlingar som äger rum i Sverige är bland annat den så kallade STCC-serien samt olika former rallycross-tävlingar.

För den som själv är sugen på att delta i någon biltävling finns det gott om tillfälle att göra detta. Runt om i Sverige, från norr till söder, finns en rad olika rallyserier som är öppna för alla att delta i. Dock krävs att man har en riktig rallybil, vilket så klart kräver lite resurser. Vill man tävla på lite lägre nivå finns som bekant en mängd olika folkrace-tävlingar att köra i lite varstans.

Favoritbil

Volvo 740

Ibland är en bil bara en bil, ibland är kopplingen mellan en bilägare och hans bil är något alldeles speciellt, som med kaptenens och hans skepp finns det en nästan mänsklig vänskap. Alla har vi säkert haft någon speciell bil vi gillat extra mycket, och det är inte alltid det är uppenbart varför. Det behöver inte vara bilen med starkast motor eller den med bäst köregenskaper. Den behöver inte ens se bra ut, för ett fordon man verkligen gillar handlar om mer än så, det handlar om upplevelser.

Jag vet att jag själv i alla fall saknar min Volvo 740 som jag hade när jag var yngre, det var bilen som tog mig och mina vänner genom Sverige. Det var min säkra kompanjon som jag och mina vänner for på äventyr med. Som jag sa tidigare så är det inte alltid så enkelt att komma fram till vad som är orsaken till varför man har en sån koppling till en bil. Ibland är det bara kärlek på första ögonkastet, då bryr man sig inte om dess rostfläckar eller trasiga fönsterhissar.